时尚新颖的赛车服连体服制服图片
( 1780 ) (3) 2018-11-22 14:58:58





时尚新颖的赛车服连体服制服图片

    职业装的实用性,服装的基本性质表现在其物质与精神性两个方面。职业装的实用性强是区别地生活时装的最大特点。既然是从业时穿的服装,从服装的精神性来看,职业装必须有利于树立和加强从业人员的职业道德规范,培养敬业爱岗的精神。穿上职业装,人们就要身心地投入工作,让每位员工尽心尽责,增强工作责任心和集体感。实用的职业装应适应不同的工作环境,因此其设计制作应有诸多具体功能性的要求和制约。材料的选择上,为了满足产业工作的性质,要综合考虑材料的理论性能.生物性能.质感.加工性能等;款式设计应以工作特征为依据,结构合理,色彩适宜,任何过于时髦.花俏的款式.配饰都必须纳入特定的工作环境制约之中;制作加工上,要求裁剪准确.缝纫牢固.规格号型齐全.整烫定型平整.包装精致良好。经济耐用是实用性的又一方面。职业装的设计师一半是商人,甚至他必须对其成本核算斤斤计较,哪怕是一粒扭扣.一根缎带.一个徽章企标.价廉物美是大部分职业装的特点,从客户方来讲,定制职业装的费用是事先预算的;从设计制作方来说,也不可能象过季的时装那样大幅打折,必须保证其基本的下限利润。因此,在保证质量要求的前提下,应尽可能地价格合理,一衣多穿,减少使用企业与服装企业本身的负担和成本。本文由EFZZ制服设计网转载。

   对于非专业观众来说,也许看到赛车手那身炫酷、帅气的行头,只是觉得拉风而已。而事实上,这一身专业的服装是经历了无数的惨痛经验教训之后,才逐步完善而来的。直至1975年,国际汽车运动联合会(简称“国际汽联”)为了保障赛车手的安全才颁布赛车服的强制认证条款。至此之后,不仅仅是服装的材质全部改为阻燃防火材料,其每一个设计细节都有可能成为挽救赛车手生命的因素。即所有参赛车手,必须穿戴通过FIA认证的服饰才能进入赛场比赛。FIA认证的赛车服,领部都会有唯一的编号,还必须标注生产年份。现在的赛车服大都由五层特制的芳香族聚酰胺塑胶织物组成,即美国杜邦公司研发的人造纤维“聚间苯二甲酰间苯二胺”,也就是俗称的“NOMEX”材料(国内称为间位芳纶或芳纶 1313)。其最大的特点就是可以防火;同时,服装材料还考虑到了轻便、排汗甚至排尿等功能性元素,让车手可以轻松舒适的参加比赛。通常赛手服排掉几公斤汗液不成问题,透气性也相当好。   除此之外,像F1这种大型的赛事最不缺少的就是赞助商了。不过赞助商的logo是不允许单纯的印上去的,都是采用防火材料通过非常专业的设备一针一线的缝制上去。赛手的头盔不仅可以在发生撞击事故时保护头部和颈部,避免不必要的伤害,更重要的一点仍然是材料在防火方面的改进。同时,尽可能的轻便也是考虑的因素之一。标准的F1赛车头盔重约1250克,由多层碳纤维材料制成,最外层被两层材料包裹;包括纤维加固层,和通常由Kevlar制造的芳香族聚酰胺塑胶织物层,这种材质还用于防弹衣上。再往里是一层可变形的聚乙烯材质的防火层,与赛车服的组成类似。

   职业装又称工作服,是为工作需要而特制的服装。职业装设计时需根据行业的要求,结合职业特征、团队文化、年龄结构、体型特征、穿着习惯等,从服装的色彩、面料、款式、造型、搭配等多方面考虑,提供最佳设计方案,为顾客打造富于内涵及品位的全新职业形象。现代职业装在中国出现和被使用的时间并不是很长。大概从近代开始,外来的思想和物质在很大程度上改变了中国人的着装观念和方式,如“干什么穿什么”,就是现代职业装的基本理念。但这不能说明中国没有“职业用装”的历史和观念,如中国古代的军队服装和各朝代的官服就是标准的“职业装”,在这个意义上,职业装在中国的出现和使用可谓源远流长,只不过人们没有专门将这类服装冠名为职业装这个名称。

   赛车服,简单来说是用于赛车运动中的专用服装,和普通服装有着很大的区别。普通服装只为了保暖或者装饰。而赛车服,就必需要有严格的保护功能要示。在材料,做工方面都有着极及严格的要求。如在摩托,越野等赛车服当中,最主要的功能就是防风防雨防摔耐磨等。在汽车赛车服中,最主要的功能就是防火透气性。所以,和普通服装还是有很大的不同的。诺梅克斯材料缝制的赛车服,可保证车手在700℃的火焰中有12秒的保护时间。所有赛车服的缝线,甚至广告条,都必须符合"12秒的保护时间"的标准。降温,防火可在800-1200摄氏度的高温中保护车手为车手赢得10秒左右的救援时间。这种特殊材料的赛车服和飞行员、航天员的飞行服一样,有抗载的作用。这一点很重要在神六的航天服介绍中有过很详细的介绍 简单的说人体不穿比赛服所能承受的过载只有3g左右而赛车在高速行使或产生巨大的离心力时过载会达到5g-8g甚至更高如果没有赛车服的保护不敢想象。其实连体服不单单应用在赛场上,在航天领域和特殊工种都使用连体服。因为连体服一般都具有很强的包裹性和防护功能,穿着连体服后减少了工作人员皮肤接触有害物质的接触空间。面料一般都使用特种面料,例如防静电、阻燃、耐磨、防油拒水等特性。我们知道几乎所有的赛车事故都伴随着剧烈的碰撞与爆炸。所以抗拉扯、防火、防高温是F1比赛安全问题的一个重要方面,在过去30多年中,F1车手比赛服也随着科技进步得到了不断发展。如今的比赛服不仅防火,可以抵挡高达840摄氏度的高温,还不轻易被冲击力损坏,被称为车手的第二层皮肤。

   制服是指一群相同团体的人所穿著的服装,用以辨识从事各个职业或不同团体的成员,像学生、军队、医师、护士和警察等职业的人经常穿著制服。在人类文明早期,像宗教的神职人员已经开始穿着起了制服以表明他们的身份,直到现在,某些宗教的(像佛教和天主教)神职人员依然穿著著特殊的服装以表明自己的身份。有些职业的制服有约定成俗的统一样式,例如海军、厨师、飞机驾驶员的制服等。职业装依据行业特点大致可以分为四大类:职业服装、职业制服、工装和防护服,是融标志性、时尚性、实用性及科学性于一体的,具有行业特点和职业特征,能够体现团队精神和服饰文化的标识性的服装。职业装主要是指现今称之“白领”和部分政府部门的着装,既谓之“服装”,顾名思义,其设计偏向于时尚化和个性化,穿着人员规范、整洁、美观、统一,通过将企业优秀文化统一的、有组织的、标准化的系统传播,能充分展示企业或部门形象,代表一种文化,形成内外的认同感,增加内部凝聚力,从而使企业或部门具有更强的竞争力和公信度。而制服是企业为企业形象把员工着装统一起来定制的服装,职业装属于制服中的一种,是为工作需求,结合职业特点选择色调定做的工作服,统一着装逐渐为各企业单位所重视。职业制服为大众最为熟知的职业装,应用范围非常广。包括:商业性;执法行政与安全;公用事业与非赢利性。本文由EFZZ制服设计网转载。