澳洲航空最新空乘制服图片

空乘制服是人体的外在包装，它包括衣、裤、裙、帽、袜、手套及各种服饰。空乘制服是一种无声的语言，它体现了一个人的个性、身份、涵养及其心理状态，直接代表了一个人的品格。空乘必须对个人的服饰予以重视，它关系到个人的形象和航空公司的形象。所以空乘在飞机上必须遵守航空公司有关空乘制服的规定，做到飞行时按规定着装。空乘在着工作服时，应保持工作服干净整洁，每次上飞机前，应将工作服熨烫平整，工作装不允许出现布满皱纹、残破、污渍、脏物、异味、干净整洁的服装会给旅客带来清新舒服的感觉。

澳洲航空公布了专为旗下近3000名国内、国际、支线飞行员设计的最新制服。这是澳航首次同时推出男女版本的飞行员制服。此前澳航2003年推出的飞行员制服并没有根据性别而进行分别设计。图：澳航公布最新飞行员制服,澳航A330机长Debbie Slade加入澳航已经27年，是为数不多的女性飞行员的一员。她说：“我们必须穿上空乘的裤子、男性飞行员的上衣，戴男性飞行员的帽子。”本文由中国制服设计网转载。

对空乘的仪表要求，空乘的仪表包括容貌、姿态、服饰和个人卫生等几个方面，它是空乘精神面貌的外观表现。由于人的性格、气质不同，内在修养不同，行为习惯不同，每个人以个人良好的文化素养、渊博的学识、精深的思维能力为核心，形成一种非凡的气质。良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼，尤其作为一名合格的空乘，更需要在长期的飞行中加强自己文化素质的提高、本身性格的培养和自身的修养，将外在的美和内在的美相结合形成空乘的气质。

澳洲航空公司（Qantas Airways），于1920年在澳大利亚昆士兰州创立，是全球历史最悠久的航空公司之一。澳洲航空公司是澳大利亚第一大航空公司，是澳大利亚国家航空公司，其母公司为澳洲航空集团。澳洲航空的袋鼠标志，象征着可靠、安全、先进技术及优质服务。2016年10月26日，澳洲航空发布了其新标志，这是澳航近100年历史以来第六次对其飞机尾部红白相间图案的改变。

对于澳航新推出的专属于女飞的制服，她说：“这是巨大的改变。尤其对于女性飞行员而言，这些制服显然比男性制服更适合我们。”图：澳航公布最新飞行员制服,新的飞行员制服由澳大利亚时装设计师Martin Grant设计，他还于2013年设计了澳航的空乘制服。新飞行员制服风格时尚现代，单排扣设计，流线型裁剪。男性制服裤腿设计更修身；女性制服颇为女人味，有一个特有的女性领带。图：澳航推出女性版本的飞行员制服,新制服兼具怀旧特点——秉承了20世纪30年代澳洲航空第一代飞行员制服的一些设计因素。Grant表示：“我希望设计的制服能够体现飞行的魅力，并且于驾驶舱的环境一致。帽子是飞行员身份的标志。我希望回归到海军制服的本质，帽子顶部恢复采用白色。”

澳洲航空公司的公司名称,当中国北方大陆一片冰天雪地的时候，南半球的澳大利亚正是炎炎酷暑。盛夏时节，在澳大利亚昆士兰州首府布里斯班著名的南岸，又或者是市中心的中国城，经常能够看到一队队来自中国大陆的旅行团，听到来自中国各个省份的乡音。那种亲切而又熟悉的感觉，恍惚间令人以为正置身于中国的某个城市，而不是远隔重洋的异国他乡。相信很多到过澳大利亚的朋友都接触过澳航，其经典的标志就是红色三角形里一只跳跃的袋鼠，也正因此澳航一向有“飞行袋鼠”的昵称。然而，大多数坐过澳航的朋友或许并不清楚为什么澳航的英文名称是QANTAS，这个单词貌似与AUSTRALIA（澳大利亚）没啥关系嘛。即便是土生土长的澳大利亚人，相当一部分也搞不清楚为什么澳航的名字是QANTAS。对许多澳大利亚人来说，QANTAS就是QANTAS，就像澳大利亚引以为荣的ANZAC（澳新军团）就是ANZAC一样，从小就这么说，这么叫，习以为常，反而很少有人会想到去深究个为什么。跟ANZAC是一个英文缩写一样，QANTAS其实也是一个缩写。其全称是Queensland And Northern Territory Aerial Services，直译成中文就是昆士兰和北领地航空服务。不过，作为澳大利亚国家航空公司，QANTAS不论是历史还是规模，在澳大利亚民航业都是首屈一指，堪称绝对的老大，因此中文译名称之为澳航，倒也不为过。谈到QANTAS这个名字的由来，就不能不说说澳航悠久的历史。1920年11月，QANTAS创建于澳大利亚昆士兰州中部的小镇温顿，最初公司的全称是昆士兰和北领地航空服务有限公司，这也就是QANTAS这个名字的出处。该公司拥有的第一架飞机是一架阿弗罗504K双翼机，其开放式座舱内仅能容纳一名飞行员和两名乘客。话说处于人类航空史上著名“黄金时代”的1930年，当时荷兰皇家航空公司（KLM）在欧洲到远东的航运业务上，要远远超过英国的帝国航空公司。就在这一年，荷兰和英国政府达成协议，荷兰皇家航空公司的航班从荷兰阿姆斯特丹出发，可经由英国控制的领土，飞抵荷属东印度群岛的巴达维亚，也就是现在印度尼西亚的雅加达。作为回报，荷兰也允许英国的航空公司使用其控制的领空。正是这份协议成就了QANTAS，使之从一个澳大利亚本土的小公司成长为全球民航业赫赫有名的大公司。自1930年的协议签署后，荷兰和英国民航业都积极利用协议赋予的权利，争夺欧洲到远东的航运市场。1934年，为了不让与荷兰皇家航空公司联营的荷属东印度皇家航空公司（KNILM）抢先将其航线延长到澳大利亚最大的城市悉尼，领导帝国航空公司的英国交通运输业巨头埃里克·格迪斯决定，在伦敦与悉尼之间创建一条新航线。由于帝国航空公司当时无力独自开辟这条连接南北半球的漫长航路，那么按照埃里克·格迪斯的计划，他将通过扶持澳大利亚本土的QANTAS来抢占这个市场。然而，埃里克·格迪斯不得不面对的窘境是，根据1930年的协议，他必须向荷兰人证明，这条新航线是属于英国所有的，以此获取使用荷兰控制领空的许可。不幸的是，澳大利亚在1931年刚刚取得了内政外交上的独立自主权，成为英联邦内的独立国家。为了解决这个问题，1934年，帝国航空公司与QANTAS签署协议，共同组建了一个新的航空公司，英文全称是Qantas Empire Airways Limited，即QANTAS帝国航空有限公司。其实可以看做是把两个公司的名字合在了一起，只不过把QANTAS推到了前台。帝国航空和QANTAS在新公司里所占的股份相同，各占49%，一个独立实体占剩余的2%股份。经过一番讨价还价，英国与荷兰最终达成妥协，1930年协议的条款被进一步放松，荷兰皇家航空公司被获许将其航线延伸到澳大利亚，而帝国航空公司也最终通过扶持QANTAS将伦敦到悉尼的航路彻底打通。从此，QANTAS从一家默默无闻的小公司，一步步地登上了全球民航业的大舞台。至于QANTAS，即昆士兰和北领地航空服务，这个公司最初全称的缩写，也就一直保留到今天，成为澳航的代名词，其本身的原意反倒没人留意了。本期“老海报”要介绍给朋友们的，就是1937年QANTAS推出的一款航空海报。色彩明亮的主画面上，一条连线贯穿地球南北，将北半球的伦敦与南半球的悉尼连接在一起，3架肖特公司生产的S-23“帝国”水上飞机正展翅高飞。海报下方，用深色的大号字体醒目地写着“QANTAS帝国航空公司”，下面的一行小字是“与帝国航空公司联营”。那句红色字体组成的广告语，则颇具大英帝国昔日“日不落”的豪情——“英国人跨越世界”！S-23“帝国”这款四发水上飞机是当时QANTAS机队装备的最新机型。机组成员5人，可搭乘旅客17人，最大航速174节（322千米/时）。有意思的是，在1937年推出这款海报，向公众推介自己的新机型新服务时，QANTAS机队仅有这一年刚刚交付的3架S.23水上飞机，订购的另外3架于次年才交付使用。画面中间出现的那架机号为VH-ABC的S-23“帝国”就是1938年才真正交付的，在这款海报刚推出时其实还坐不上。呵呵，这算不算虚假广告？也许更要让人感叹世事无常的是，就在这款海报推出仅仅两年之后，即1939年，彻底改变了人类历史进程的第二次世界大战就爆发了！海报画面上，我们可以清晰地看到机号的那2架S.23（VH-ABB和VH-ABC），都于1939年移交给了澳大利亚皇家空军，从此改为军用。想来当初设计这款海报时，这些日后发生的变故都是他们始料不及的吧。[3]

对空乘的容貌要求，空乘在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。一些简单的化妆方法有：先用清洁霜清洁皮肤；用粉底霜打底，改善脸的肤色；眼的化妆，先从眼睑开始，在眼皮折线以下，从内眼角到外眼角施上眼影粉，要使用柔和的色彩，如淡紫色或棕色，最后用海绵球将眼影粉的边缘涂开一些，以显得柔和。用眼线笔在眉毛下勾出与眼影相协调的眼线，然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼线笔淡淡地点出一条虚线，再用潮湿的小刷子将这些虚点刷成一条柔和的线。用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部，先从内向外刷，然后再从下向上刷。抹胭脂的时候，在涂抹胭脂前，先对镜子笑一笑，将胭脂涂抹在双颊高起的部位，然后以手指轻轻向眼角拍上去，这样会产生类似天然红润的效果。工作妆决不可浓妆艳抹，口红也不可涂得过于鲜红。在飞行中应注意随时补妆，这样可以给旅客一种饱满的精神状态。对身材要求苗条，绝不能臃肿，苗条身材很重要，对保持有困难的，平时饮食要自觉注意，不要暴饮暴食。保持良好身材给客人以良好的视觉感觉。发型：空乘身着制服时，头发注意保持发型整洁美观、大方自然、统一规范、修饰得体。发型以乘务业务规定的标准发型，必须剪齐耳短发或者盘发并且头发不碰到衣领，不留怪异发型。化妆：空乘值勤时必须化工作妆，补妆，保持良好的精神面貌，保持手和指甲修剪整洁。不使用不健康颜色及亮彩色等的口红，不佩带过大的饰物、时装手表，不在旅客面前补妆、修饰。空乘制服：值勤时，同一航班乘务组乘务员可根据航线季节、天气变化及个人身体素质着装，空乘一律着裙装；迎送客时，空乘可着马甲、丝袜。寒冷地区可着大衣。皮鞋应保持光亮、无破损，空中应着单皮鞋，平底鞋只能在空中服务时穿着。着制服时须扣好纽扣，空乘着大衣、风衣时要系好腰带、佩带围巾、手套。登机证佩带在空乘制服、风衣、大衣胸前，上机后摘掉；服务牌佩带在空乘制服右上侧、衬衣和围裙的左上侧。本文由中国制服设计网转载。