独具特色风格的马来西亚航空公司空姐服图片

马来西亚航空公司的发展历史,1937年，利物浦的海洋轮船公司，新加坡海峡轮船和皇家航空公司的联合倡议，要求海峡殖民地政府解决槟城和新加坡之间的航空服务，同年10月12日马来亚航空有限公司（MAL）诞生。1947年4月2日，MAL国家航空公司走上其首次商业飞行的的天空。通过驱动年轻而充满活力的团队，由国内运营商变成一个国际航空公司用了不到十年的时间。1963年，航空公司更名为马来西亚航空有限公司。不久之后，婆罗洲航空公司被纳入MAL。在20年内，MAL从单架飞机运营商成长为一家拥有2400名员工和运营车队的企业。1965年，新加坡从马来西亚分离，MAL成为一个双向的国家航空公司，并改名为马来西亚 - 新加坡航空（MSA）。1972年，马来西亚推出马来西亚航空有限公司，随后更名为马来西亚航空系统，并走上天空。2012年7月1日马来西亚航空公司为巩固其作为世界领先的航空公司的地位，推出在吉隆坡国际机场和伦敦希思罗机场之间的A380航班服务。2013年2月1日，马来西亚航空公司成为寰宇一家联盟的正式成员。该航空公司拥有卓越的历史纪录，已经收到超过100个奖项。

马来西亚航空公司空姐的仪表包括容貌、姿态、服饰和个人卫生等几个方面，它是空姐精神面貌的外观表现。由于人的性格、气质不同，内在修养不同，行为习惯不同，每个人以个人良好的文化素养、渊博的学识、精深的思维能力为核心，形成一种非凡的气质。良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼，尤其作为一名合格的空姐，更需要在长期的飞行中加强自己文化素质的提高、本身性格的培养和自身的修养，将外在的美和内在的美相结合形成空姐的气质。本文由中国制服设计网转载。

马来西亚航空（MAS，简称马航），是一家马来西亚的国营航空公司，也是马来西亚的国家航空公司，成立于1947年。马来西亚航空的主要基地是吉隆坡国际机场，它的二级枢纽机场设于亚庇。马来西亚航空于2013年2月1日加入寰宇一家。马航上市生涯进入倒计时。2014年12月4日，马来西亚航空公司宣布2014年12月15日8时将正式停牌，退出交易。2015年9月1日，马来西亚航空官方正式宣布公司换用全新的名称——新马航（MAB），当日0:15从香港飞抵吉隆坡的MH433航班成为新名称启用后的第一架航班。2016年6月30日，马航在一份声明中说，贝柳将于7月1日正式上任，标志着马航提前完成管理层更迭[1] 。

马来西亚航空公司的历史可以追溯到1947年成立的马来亚航空公司（Malayan Airways）。该航空公司早期只有一架飞机，运行新加坡至吉隆坡和槟城等航线。在20世纪四、五十年代马来亚航空继续扩展其业务，添置了多架DC-3s型客机。1963年马来西亚联邦成立后，更名为“马来西亚航空”，1965年，随着新加坡被迫退出马来西亚，公司再度更名为马来西亚-新加坡航空（MSA）。MSA在1972年因新加坡与马来西亚政府间的合作破裂而停止运作，被拆分成两家公司：新加坡航空公司和马来西亚航空公司。马来西亚航空公司拥有国际定期航班服务，也拥有国内航空网络和包机服务，包括欧洲、澳洲、亚洲、南北美洲、印度次大陆和非洲等100多个目的地。该航空公司也是全东南亚机队最多的一家航空公司。马来西亚航空多年来被Skytrax评为“五星级航空公司”，被评为“2006年度最佳经济舱服务奖”。振兴之举，亚太地区著名的航空业咨询机构"亚太航空中心"发表了对马来西亚航空公司的研究报告。近几年马航的发展道路一波三折，亏损问题像挥之不去的梦魇永远缠绕。相比之下，其邻国新加坡航空公司，以及本国的亚洲航空公司的发展则是一片艳阳高照快马疾鞭的场面。

马来西亚航空公司空姐制服：从性感到典雅，齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行，因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤，这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的，这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧，风靡一时。世界马来西亚航空公司空姐制服发展史，当时美国西南航空公司的座右铭就是“性感才是最卖座的”，空姐们的穿着也相当符合这个座右铭，是众所周知的“爱的航班”。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员，直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。由于当时的社会越来越适应裸露的性感，所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司，空姐的制服往往都是无袖的。20世纪80年代起性感逐渐没落，取而代之的是高雅、专业的美。国内叫空姐，国外变“空婶”对于国内外航空公司的航班都坐过的人来说，普遍会有一种感觉：国内的空姐普遍年轻漂亮，而国外的空姐，特别是欧美国家的空姐，很多只能称作“空婶”。实际上，上世纪五六十年代马来西亚航空公司空姐的地位近乎于明星：身材苗条匀称，穿着定身制作的马来西亚航空公司空姐制服，戴着白色帽子和白色手套，在众人的注目下昂首阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。1958年，100人只有3至5人能够受聘。这意味着在空中提供服务比进哈佛大学更难，哈佛大学录取率为15%。不过，随着国外航空业的发展，飞机早已成为一种极其普通的交通工具。国外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此，在空姐的选择上，国外航空公司显得比较务实，不再局限于年轻貌美的空姐。航空公司认为年纪大点的空姐更能为旅客带来“恰当”的服务。而在国内，航空业发展的时间相对短暂，虽然现在国内空乘这一职业已经不像多年前那样被人认为是很高档的，但冲着相对殷实的待遇，还是有很多人趋之若鹜，供大于求必定使甄选条件不断加码。国内空姐多貌美便不足为奇。

马来西亚航空公司（MAS）是一家马来西亚的国营航空公司，是马来西亚的国家航空公司。马来西亚航空主要基地是吉隆坡国际机场，它的二级枢纽机场设于亚庇。马来西亚航空公司在东南亚，东亚，南亚，中东，欧洲和大洋洲保持强大的竞争力。马来西亚航空公司还运营跨大西洋航班从吉隆坡到纽瓦克，和从吉隆坡经斯德哥尔摩中转到洛杉矶航线。 1997年，该航空公司拥有世界上最长的非商业航线，由波音公司西雅图公司向东飞向经过欧洲和非洲大陆，最后到达吉隆坡，打破了马来西亚的中途不降落最长飞行记录，飞行的客机是波音777 - 200LR飞机。马来西亚航空公司还有其它收入来源，包括维护、修理、大修（MRO）和飞机处理。马来西亚航空公司有两个航空公司的子公司：飞萤航空公司（Firefly）和马来西亚之翼航空（MASWings）。飞萤航空经营定期航班，总部设于吉隆坡梳邦（SZB），将重点放在高等教育的城市，马来西亚之翼航空则往返于婆罗洲之间航班。马来西亚航空公司的货机机队也具备实力。 MASCharter是马来西亚航空公司的子公司，经营包机服务。自成立以来在1963年后，马来亚航空公司是分成两个部分，马来西亚航空公司已建立了良好的品牌在航空业的服务和安全性，再加上多次获奖（如权威的国际机构Skytrax评出的最佳航空公司）。2013年，只有7家航空公司将获得由Skytrax 评出的5星级航空公司，马来西亚航空就是其中一家（其他6家是全日空，韩亚航空，国泰航空，海南航空，卡塔尔航空，新加坡航空）。

马来西亚航空公司空姐制服是人体的外在包装，它包括衣、裤、裙、帽、袜、手套及各种服饰。马来西亚航空公司空姐制服是一种无声的语言，它体现了一个人的个性、身份、涵养及其心理状态，直接代表了一个人的品格。空姐必须对个人的服饰予以重视，它关系到个人的形象和航空公司的形象。所以空姐在飞机上必须遵守航空公司有关马来西亚航空公司空姐制服的规定，做到飞行时按规定着装。空姐在着工作服时，应保持工作服干净整洁，每次上飞机前，应将工作服熨烫平整，工作装不允许出现布满皱纹、残破、污渍、脏物、异味、干净整洁的服装会给旅客带来清新舒服的感觉。本文由中国制服设计网转载。