台湾虎航“最美虎妞”高钰雯身着空姐服制服图片
( 5362 ) (5) 2017-05-12 16:10:16

台湾虎航“最美虎妞”高钰雯身着空姐服制服图片


台湾虎航“最美虎妞”高钰雯身着空姐服制服图片


台湾虎航“最美虎妞”高钰雯身着空姐服制服图片


台湾虎航“最美虎妞”高钰雯身着空姐服制服图片


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台湾虎航“最美虎妞”高钰雯身着空姐服制服图片

  高钰雯,1991年出生,东吴大学毕业后,她进入航空公司受训,先在复兴航空服务,接着落脚于虎航,被赞为“最美虎妞”。,如今就连日本媒体也拜倒在她的石榴裙下,形容她是“千年一遇的美女”,堪比日本人气偶像桥本环奈。有一头飘逸长发、气质清新脱俗的台湾空姐高钰雯(Rita Kao),在成为空姐之前,就已经是一名相当具有人气的校园美女,还曾多次被媒体报道。如今就连日本媒体也拜倒在她的石榴裙下,形容她是“千年一遇的美女”,堪比日本人气偶像桥本环奈。日本网站SoraNews24在报道中力赞高钰雯面容甜美、身材姣好,是“千年一遇的美女”。高钰雯工装照。本文由中国制服设计网转载
  台湾空姐服仪表包括容貌、姿态、服饰和个人卫生等几个方面,它是台湾空姐服制服设计精神面貌的外观表现。 由于人的性格、气质不同,内在修养不同,行为习惯不同,每个人以个人良好的文化素养、渊博的学识、精深的思维能力为核心,形成一种非凡的气质。良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼,尤其作为一名合格的台湾空姐服,更需要在长期的飞行中加强自己文化素质的提高、本身性格的培养和自身的修养,将外在的美和内在的美相结合形成台湾空姐服服装的气质。台湾空姐服在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。一些简单的化妆方法有: 先用清洁霜清洁皮肤;用粉底霜打底,改善脸的肤色; 眼的化妆,先从眼睑开始,在眼皮折线以下,从内眼角到外眼角施上眼影粉,要使用柔和的色彩,如淡紫色或棕色,最后用海绵球将眼影粉的边缘涂开一些,以显得柔和。 用眼线笔在眉毛下勾出与眼影相协调的眼线,然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼线笔淡淡地点出一条虚线,再用潮湿的小刷子将这些虚点刷成一条柔和的线。用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部,先从内向外刷,然后再从下向上刷。 抹胭脂的时候,在涂抹胭脂前,先对镜子笑一笑,将胭脂涂抹在双颊高起的部位,然后以手指轻轻向眼角拍上去,这样会产生类似天然红润的效果。工作妆决不可浓妆艳抹,口红也不可涂得过于鲜红。亚太区1200名自由行旅客调查结果显示,东航台湾空姐服制服最受欢迎,韩亚航空名列第二。中国东方航空的台湾空姐服制服分为唐装制服设计和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍设计和现代元素“混搭”,金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。东航台湾空姐服制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后,排在第二名。韩亚航空台湾空姐服制服出自韩国著名时装设计师之手,灵感来自韩国传统服装设计彩缎韩服。评价说:“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色,用彩色条纹和韩国传统图案做点缀,吸引乘客的视线。”排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。此外,中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。“通过调查得知,亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的台湾空姐服制服。
  空姐,即女空中乘务员,泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员,年龄一般在20-50岁,身高1.63-1.75米,要求端庄、秀丽,具有空中服务方面的专业修养。主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮),指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分,它直接反映了航空公司的服务质量。除了处理飞机上偶发的紧急事件外,空姐基本上是在提供乘客各种机内服务,如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员,所以他们的一举一动都代表着航空公司,形象至关重要。由于空姐在工作中经常旅行到世界各地,加上其工作性质,以及高于一般行业的薪资,因此成为不少年轻人前赴后继地追求的职业。空姐的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后,可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过相应的考核,可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长,成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后,可担当主任乘务长,并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。
  台湾虎航是台湾第一家低成本航空——台湾虎航2014年9月26日10时20分开启从桃园飞往新加坡的首航[1]  ,合资经营的台湾廉价航空公司“台湾虎航”,其中华航出资90%,将正式开航。自2004年来,共有13家外籍廉价航空进驻台湾,2013年也有大陆的春秋廉价航空和吉祥航空飞进两岸航线,而如今则是首次出现台湾本土的廉价航空加入台湾市场竞争,同时也引爆台湾本土廉价航空战火。作为廉价航空,低票价当然是第一卖点。威航,虽然首航票价未定,喊出“要比虎航888元”“杀更大”。除了票价,在空乘形象与飞机餐的PK上,两家航空也十分火爆。虎航则是黄色衬衫配黑色西装裤,腰系虎纹腰封,走国际化路线。令人关注的飞机餐,虎航强打台湾本土小吃,虎航套餐价格落在250-450元之间;[2] 台湾虎航的历史,对于廉航,台湾民众很早就开始接触。在2004年底,新加坡籍捷星亚洲航空首家进驻台湾。已有13家廉价航空进驻台湾,开辟9条航线,以东南亚及日本为主力“战区”。低成本航空也意外成为促销台湾观光的推手。其中又以开航较久的桃园-新加坡,及桃园-吉隆坡的影响力最大,市占率已分别达29.5%及42.4%。因此,台“交通部观光局”也开始与新加坡、马来西亚的多家低成本航空公司合作,推出畅游台湾套装行程,成就斐然。这也正是华航、复兴投资低成本航空公司主攻东南亚市场的理由。台湾虎航的服务,餐点,一碗台湾国民杯面「来一客」,要价新台币80元,「辛拉面」100元。台湾虎航与其他亚洲低成本航空不同的是,餐点多了道地台味。首航最热销的是金瓜炒米粉和台式卤肉饭,搭配一瓶黑松茶花绿茶,乘客需掏出新台币250元;首航准备的60份热食餐点全都卖光。口渴了想喝茶,黑松茶花绿茶机上卖60元,比市售贵近3倍,罐装可口可乐50元,即溶咖啡也是50元;相较之下,来一罐台湾啤酒可能较划算,罐装70元,约是市面价的2倍。台湾虎航表示,首航班机约有3成客人预购餐点,机上不提供冷水,热水则考量有婴幼儿及身体不适旅客的需求,限量提供,不会帮旅客泡自备的泡面。若旅客自己带食物饮料在机上食用,将理性劝说旅客收起来,不过旅客坚持要吃,原则上不希望影响到其他乘客。[1] 税项,每位旅客座位前,除了机上杂志、免税品手册,多了一本「tigerbites」餐点Menu,与传统航空不同,廉航旅客付费购买最基本的座位和税项,从托运行李件数到飞机餐,需要多少付多少。[1] 台湾虎航的“3S”,而“3S”将成乘客出行选择参考,所谓“3S”即service(服务)、speed(速度)、space(空间),低成本航空端出了低票价,但机上很多服务则是收费的。其次,由于其飞行时间点较早或较晚,乘客可能要在交通上多花时间配合,因此旅行时间可能更多一些。还有,在乘坐空间上,乘客也会较有“压迫感”。[2] 
  台湾空姐服,从性感到典雅齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行,因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤,这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的,这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧,风靡一时。当时美国西南航空公司的座右铭就是“性感才是最卖座的”,空姐们的穿着也相当符合这个座右铭,是众所周知的“爱的航班”。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员,直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。由于当时的社会越来越适应裸露的性感,所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司,空姐的制服往往都是无袖的。20世纪80年代起性感逐渐没落,取而代之的是高雅、专业的美。国内叫空姐,国外变“空婶”对于国内外航空公司的航班都坐过的人来说,普遍会有一种感觉:国内的空姐普遍年轻漂亮,而国外的台湾空姐服设计,特别是欧美国家的台湾空姐服设计,很多只能称作“空婶”。实际上,上世纪五六十年代国外空姐的地位近乎于明星:身材苗条匀称,穿着定身制作的制服,戴着白色帽子和白色手套,在众人的注目下昂首阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮),指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。 本文由中国制服设计网转载